1. Машиныг унтраахаасаа өмнө хэдэн минутын турш сул зогсолттой байлгаж болохгүй
Хэрэв оператор хөдөлгүүрийг хэдэн минутын турш сул зогсолтгүйгээр машинаа байнга унтраавал эцэст нь турбо цэнэглэгч эвдэрч, бүр эвдрэх бөгөөд үүнийг засахад маш үнэтэй байж болно. Volvo CE нь операторуудад хөдөлгүүрийг бүрэн унтраахаасаа өмнө машинаа үргэлж хоёроос гурван минутын турш сул зогсолттой байлгахыг зөвлөж байна.
2. Өндөр хурдаар урагшаагаас ухраа руу (эсвэл эсрэгээр) шилжих
Удаан хугацааны турш дугуйт ачигчийн хөдөлгөөний чиглэлийг өндөр хурдаар тогтмол өөрчлөх нь хөтлөгч механизмын эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Хурдны хайрцгийг солих нь асар их зардал шаарддаг тул энэ нь машины эзэмшигч бүрийн зайлсхийх ёстой үйлдлийн алдаа юм. Volvo CE нь операторуудад урагшаа эсвэл эсрэгээр шилжихээсээ өмнө машиныг бүрэн зогсолтод оруулахыг зөвлөж байна.
3. Экскаваторын буруу ажлын горимыг ашиглах
Зарим экскаваторын операторууд хамгийн өндөр ажлын горим болох Хүнд (H)-ийг ашиглах нь хамгийн өндөр бүтээмжид хүрэхэд тусална гэж бодож магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч тэд бага ажлын горимд түлшний талыг шатааж, ижил түвшний бүтээмжид хүрч чадна.
4. Тоормосыг хэт олон удаа дарж, удаашруулагч ашиглахгүй байх
Зарим үе мөчний ачааны машины жолооч нар "тоормос гишгэх" зуршилтай байж магадгүй юм. Тоормосны дөрөө дээр хөлөө тавих нь хэр хөнгөн байсан ч ачааны машин хурдаа хадгалахын тулд илүү их ажиллах шаардлагатай болж, тоормос илүү хурдан элэгддэг гэсэн үг юм. Уруудах үед хурдаа тогтвортой байлгахын тулд удаашруулагчийн оронд тоормос ашиглах нь ижил төстэй нөлөө үзүүлдэг. Тоормосны шаардлагагүй элэгдэл нь тоормос солих шаардлагагүй зардалд хүргэдэг.
5. Үе мөчний ачигч дээр 6×6 дугуйгаар хөтлөх хослолыг хэт их ашиглах
Volvo-ийн үетэй ачааны машинууд нь дифференциал түгжээтэй бөгөөд энэ нь операторт хэр их барьцалдах хүч шаардлагатайгаас хамааран 4×6 болон 6×6 дугуйгаар хөтлөх хослолуудын аль нэгийг сонгох боломжийг олгодог. 6×6 хослол нь хүнд хэцүү газар дээр маш сайн хяналт, тогтвортой байдлыг хангадаг боловч хэрэв операторууд шаардлагагүй үед ашиглавал маш их түлш үрж, дугуйнд шаардлагагүй элэгдэл үүсгэдэг.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 3-р сарын 17